Kurz vor den besinnlichen Tagen holte die Feuerwehreinheit Partenheim aus der Verbandsgemeinde Wörrstadt ihr neues Fahrzeug ab. Am 14.12.2011 startete man schon um 4 Uhr in der Frühe Richtung Görlitz. In der Mittagszeit angekommen, zuerst die Besichtigung des Werkes und dann endlich der erste Blick auf das neue Fahrzeug! Die Partenheimer Wehr bekommt ein StLF 10-10 (MLF Rheinland-Pfalz), verbaut auf einem IVECO Eurocargo 100 E 18 D. Besonderheit dieses Fahrzeuges ist die Verlastung einer 3-teiligen Schiebleiter, und die hierdurch erhalteneSondergenehmigung für eine Gesamtmasse von 8.000 kg. Wie in Rheinland-Pfalz gefordert verfügt das Fahrzeug über einen Löschwasserbehälter von 1.000 Liter. Neben der Normbeladung sind Einsatzmittel wie Schaummaterial und Beleuchtungssatz gelagert. Ein Motor betriebener Lichtmast mit 24 V Xenon Beleuchtung sorgt für ausreichende Helligkeit an der Einsatzstelle. Nach einem schönen Abend in Görlitz, der östlichsten Stadt Deutschlands, wurde am darauffolgenden Tag mit dem neuen Fahrzeug der Rückweg nach Hause angetreten.

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Das im Magirus Werk Weisweil produzierte StLF 20-25 nach Technischer Richtlinie Hessen ersetzt ein TLF 16 der Feuerwehr Lorch am Rhein. Am 2. Dezember 2011 war es soweit und eine Delegation der Lorcher Wehr konnte das Fahrzeug abholen. Mit einem Wassertankvolumen von 4.000 Liter ist die Wehr jetzt gegen Schadenslagen auch abseits jeglicher Löschwasserversorgung bestens gewappnet. Fahrgestell ist ein IVECO Eurocargo Typ 150 E 30 W mit Single-Bereifung für stärkste Belastungen im Gelände. MIt dem 300 PS starkem Euro 5 Motor können jetzt die Steigungen im Einsatzgebiet der Lorcher Wehr zügig vollzogen werden. Die serienmäßig verbaute Gruppenkabine bietet ausreichend Platz für die Staffelbesatzung. Im AluFire3-Aufbau sind neben der Normbeladung Stromerzeuger, Listmast mit 6 Xenon Scheinwerfern, Lüfter, Sprungretter und Hygieneboard verlastet bzw. verbaut.

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Geländefähigkeit und Wendigkeit waren unter Anderem die Kriterien warum sich 
die Freiw. Feuerwehr Pfungstadt für ein TLF 20/40 SL von IVECO-MAGIRUS 
entschied. Die Notwendigkeit hierfür besteht hauptsächlich durch das im 
Einsatzgebiet befindliche große Wald- und Moorgebiet, das Fahrzeug wird aber 
auch auf den beiden Bundesautobahnen A 5 und A 67, sowie im gesamten 
Stadtgebiet eingesetzt. Das einzelbereifte IVECO-Fahrgestell mit einer max. 
Gesamtmasse von 15 Tonnen und einer Leistung von 300 PS ist mit einem 
6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der ALUFIRE3-Aufbau verfügt über einen 
Wassertank von 4.000 Liter und einen Schaumtank von 200 Liter, zudem über 
eine Schaumzumischanlage FIREDOS FD 1000, einen pneumatischen Lichtmast mit 
4 Xenon-Strahler und umfangreiche Beladung unter Anderem für 
Waldbrandbekämpfung und Wasserschäden.

Die MERCK Group ist ein weltweit tätiges Pharma- und Chemieunternehmen mit rund 40.000 Mitarbeitern in 64 Ländern. Beeindruckend: Der moderne Global Player ist gleichzeitig das älteste pharmazeutisch-chemische Unternehmen der Welt. Seine Geschichte lässt sich bis ins Jahr 1668 zurückverfolgen. Der Unternehmensbereich Pharma umfasst innovative rezeptpflichtige Arzneimittel sowie Produkte für die Selbstmedikation. Der Unternehmensbereich Chemie bietet Spezialprodukte für die Elektronik-, Farb-, Kosmetik-, Lebensmittel, Pharma- und Biotech-Industrie. In Deutschland beschäftigt MERCK im 1,2 km² großen Hauptwerk Darmstadt ca. 8.900 Mitarbeiter, im direkt am Rhein gelegenen Standort Gernsheim weitere 870 Mitarbeiter auf 947.000 m². Zum Schutz der Mitarbeiter und Werkanlagen unterhält MERCK KGaA an den deutschen Standorten Darmstadt und Gernsheim jeweils eine Werkfeuerwehr mit insgesamt ca. 200 hauptamtlichen Kräften.

Im Zuge der Modernisierung des Fuhrparks stand die Beschaffung von insgesamt 4 HTLF 50/30/10 für beide Werke an. Nach zahlreichen Gesprächen mit den Projektbeauftragten der Werkfeuerwehr MERCK unter Leitung von Horst Widder, Dr. René Pisa und Kai-Uwe Nölle sowie mit dem Technischen Einkauf erhielt MAGIRUS den Auftrag für den Aufbau. Mit den 4 Fahrzeugen, die für die Anforderungen von MERCK maßgeschneidert wurden, beweist IVECO MAGIRUS einmal mehr seine Kompetenz in diesem hoch speziellen Segment von Einsatzfahrzeugen. Abgewickelt wurde der Auftrag im IVECO MAGIRUS-Werk in Graz (Österreich).

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